ВАЗ-21083 Lukoil Racing
Подготовлен к сезону 1999 года в классе "Туризм-1600".
К сезону 1999 года, конструкторы команды Lukoil Racing внесли большие изменения в конструкцию болидов.
Конструкция кузова была серьёзно доработана.
Были вырезаны лонжероны под привод и приварены усилители.
Перенесена ось крепления поперечного рычага к кузову вверх на 50 мм, (больше было нельзя по техтребованиям).
Дизайнерами Павлом Сорокиным, Алексей Шершаковым и Максимом Чащиным был разработан новый обвес кузова.
Сзади на пороге есть наклейка ПАЛМ (Пашка, Алешка, Максим)
Основной целью изменений была доработка аэродинамики.
Основной идеей был забор воздуха под капот без решётки, через бампер.
Новый задний бампер также служил цели аэродинамики.
Плоское днище и воздух выходил через задний диффузор.
По заказу Lukoil Racing компания "Авиатехнология" изготовила новые колёсные диски.
На этом автомобиле Николай Мезенцев стал Чемпионом России по автомобильным кольцевым автогонкам 1999 года в классе "Туризм-1600".
Использована информация Константина Потехина.
#ваз #lada #спутник #автоспорт #autosport #кольцо #lukoil_racing #ваз21083 #ваз2108@orbita_sputnika
